近日，位于福建閩江水口水電站下游9公里的壩下水位治理與通航改善工程（以下簡(jiǎn)稱：壩下工程）二期施工階段上游圍堰填筑截流工作完成，這意味著，水口水電站通航建筑物下游水位抬高至7.64米，對(duì)閩江船舶通航具有里程碑式的意義。

二期上游圍堰進(jìn)行截流后平整。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖

作為閩江航運(yùn)開(kāi)發(fā)的重要節(jié)點(diǎn)工程，壩下工程建成后將解決水口水電站壩下水位下跌問(wèn)題，極大地改善閩江通航條件，保障水口水電站機(jī)組的正常安全運(yùn)行。工程于2015年8月動(dòng)工，計(jì)劃總投資27多億元，預(yù)計(jì)2022年5月31日完工。二期施工階段于8月14日啟動(dòng)上、下游圍堰填筑施工，目前完成的上游圍堰共填筑221米、高程8.5米；剩下的下游圍堰已填筑110米、高程6米、還剩121米未填筑，預(yù)計(jì)9月30日完成。上游圍堰填筑截流工作完成后，閩江水將漫過(guò)一期溢流壩，向下游奔涌而去，這將標(biāo)志著壩下工程正式轉(zhuǎn)入二期階段主體工程施工建設(shè)。

截流后的壩下工程船閘，江水從一期溢流壩漫過(guò)。福建省港航事業(yè)發(fā)展中心供圖

隨后，壩下工程將進(jìn)入船閘通航的前期準(zhǔn)備工作，通過(guò)對(duì)上下游航道、引航道進(jìn)行水深掃測(cè)、水文流速測(cè)量等工作，開(kāi)啟壩下船閘實(shí)船試驗(yàn)，通過(guò)專家評(píng)審驗(yàn)收公告后壩下工程水域船舶通航將由臨時(shí)航道通航轉(zhuǎn)向壩下工程船閘通航，與上游水口水電站形成梯級(jí)通航樞紐，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)閩江全天候船舶通航，閩江高等級(jí)航運(yùn)發(fā)展將迎來(lái)新的機(jī)遇。（陳明東 陳娜妍）

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