福州首座公軌兩用大橋道慶洲大橋跨江段貫通

近日，福建福州首座公軌兩用大橋——道慶洲大橋跨江部分貫通。其中，下層地鐵軌道面鋼結(jié)構(gòu)施工全部完成，上層公路已完成主橋?yàn)r青混凝土攤鋪。

道慶洲大橋項(xiàng)目起于福泉高速公路福州連接線(xiàn)下洋村段，終于福州長(zhǎng)樂(lè)區(qū)洞頭村，與國(guó)道G316線(xiàn)銜接。項(xiàng)目橫跨閩江支流烏龍江，全長(zhǎng)6.82公里。其中，公軌共建段長(zhǎng)約4.35公里，上層公路為雙向六車(chē)道城市主干道兼一級(jí)公路，下層為福州地鐵6號(hào)線(xiàn)路段。

道慶洲大橋跨江主橋?yàn)槿�跨連續(xù)鋼桁結(jié)合梁結(jié)構(gòu)，其中大橋主跨276米。自主橋成功合龍、引橋貫通后，項(xiàng)目施工進(jìn)展全線(xiàn)提速。

道慶洲大橋是連接福州市區(qū)和福州濱海新城的重要過(guò)江通道，屆時(shí)從福州市區(qū)開(kāi)車(chē)到福州濱海新城只需約25分鐘，對(duì)推進(jìn)福州馬尾新城、濱海新城建設(shè)具有重要作用。（陳通 周凱）