福建首條5G智慧公交來(lái)了!

2021年04月22日07:42  來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)
 
原標(biāo)題:福建首條5G智慧公交來(lái)了!

  21日,記者試乘5G智慧公交車(chē)。 記者 林輝攝

  行駛中的5G智慧公交車(chē)。記者 林輝攝

  第四屆數(shù)字峰會(huì)期間,與會(huì)嘉賓將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到福建省內(nèi)首條實(shí)際運(yùn)營(yíng)的5G-V2X智能網(wǎng)聯(lián)公交線。記者21日獲悉,“智慧路上智慧車(chē)”——馬尾車(chē)路協(xié)同(M1線路)項(xiàng)目將亮相今年數(shù)字峰會(huì),屆時(shí)共計(jì)10輛經(jīng)過(guò)智能化改造的M1公交車(chē)投入使用。同時(shí),也會(huì)有一輛5G智慧公交體驗(yàn)車(chē)進(jìn)駐峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

  該5G智慧公交體驗(yàn)路線為:物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展中心—儒江環(huán)島—儒江東路—江濱大道—馬尾江濱幼兒園。M1線公交車(chē)沿途設(shè)置5G智能公交站臺(tái),站臺(tái)造型體現(xiàn)福建船政特色,配備電子路站牌、數(shù)字便民服務(wù)設(shè)施等。

  記者在試乘5G智慧公交的過(guò)程中,體驗(yàn)到了如下“智慧化”場(chǎng)景:車(chē)輛行駛過(guò)程中,實(shí)時(shí)提示與前車(chē)的行車(chē)安全距離;當(dāng)車(chē)距過(guò)近時(shí),會(huì)聽(tīng)到系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出安全預(yù)警;需要轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輛發(fā)出轉(zhuǎn)彎警告并減速;車(chē)輛可自動(dòng)研判前方紅綠燈狀態(tài),以最佳時(shí)速綠波行駛通過(guò)交叉路口。值得一提的是,行駛中如果檢測(cè)到消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等特種車(chē)輛,以及行人穿行斑馬線,公交車(chē)還能停車(chē)讓行或減速避讓。

  據(jù)金龍客車(chē)阿波龍事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)中心經(jīng)理胡洪偉介紹,此次記者試乘的“金龍逍遙”事實(shí)上已經(jīng)是一臺(tái)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛公交車(chē),搭載了全新設(shè)計(jì)制造的智能底盤(pán)平臺(tái)和智能網(wǎng)域控制器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)的線控!败(chē)身配備了數(shù)十個(gè)電子控制器,傳遞著上千個(gè)信號(hào),充分利用5G-V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)與紅綠燈信息交流,和智慧公交站溝通,以及與道路及行人交流、其他行駛車(chē)輛互動(dòng),讓車(chē)輛與城市公共交通的每個(gè)終端互聯(lián)互通。”胡洪偉說(shuō)。

  據(jù)了解,此次投入運(yùn)營(yíng)的線路由中國(guó)·福州物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室、馬尾區(qū)公交公司、金龍客車(chē)合作開(kāi)發(fā),以5G車(chē)路協(xié)同車(chē)聯(lián)網(wǎng)驗(yàn)證與應(yīng)用為主要目標(biāo),圍繞馬尾區(qū)10.3公里公交線路建設(shè)基于5G/C-V2X的車(chē)路協(xié)同試驗(yàn)場(chǎng),形成面向“實(shí)驗(yàn)室—開(kāi)放道路”的綜合試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái),并開(kāi)放給終端和路側(cè)設(shè)備廠商、車(chē)企、應(yīng)用平臺(tái)商,可提供從研發(fā)到商用的綜合驗(yàn)證能力,助力行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)的完善。

  “依托這一試驗(yàn)場(chǎng)的建設(shè),實(shí)驗(yàn)室已與省內(nèi)外多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴開(kāi)展技術(shù)合作,包括與金龍客車(chē)聯(lián)合申請(qǐng)省智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室并獲批,與馬尾區(qū)公交公司開(kāi)展‘智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)’和‘靈活公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度’的試點(diǎn)應(yīng)用,與中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院開(kāi)展‘智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)’等,目標(biāo)指向智能網(wǎng)聯(lián)公交線路的實(shí)際商用落地!敝袊(guó)·福州物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者 林侃)

(責(zé)編:吳舟、陳藍(lán)燕)
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