“氣象要素與‘絲路海運’氣象服務平臺聯(lián)通”“提供港口氣象監(jiān)測、預報和預警服務”“有效應對強陣風、強降雨、濃霧等惡劣天氣”……30日，福建首座碼頭橋吊自動氣象站在廈門港海天碼頭建成并投入使用。

30日，福建首座碼頭橋吊自動氣象站在廈門港海天碼頭建成投用。廈門港口管理局供圖

此次建成投用的站點安裝于海天碼頭10號橋吊機房頂部，其通過高度融入碼頭前沿的生產(chǎn)環(huán)境，可實時采集所在位置的能見度、風向、風速、溫度、濕度及氣壓等氣象要素。在此基礎(chǔ)上，通過與“絲路海運”氣象服務平臺實時聯(lián)通，實現(xiàn)港口氣象監(jiān)測、預報和預警服務，在強陣風、強降雨、濃霧等惡劣天氣時將發(fā)揮其重要作用，此舉也將為碼頭、企業(yè)、航運公司等安全及平穩(wěn)作業(yè)保駕護航。

自動氣象站可實時采集能見度、風向、風速、溫度等氣象要素。廈門港口管理局供圖

“港口、航運的正常運轉(zhuǎn)高度依賴氣象?！睆B門港相關(guān)工作人員介紹，接下來，將繼續(xù)發(fā)揮“絲路海運”聯(lián)盟跨界優(yōu)勢，攜手促進遠洋、近海、港口的氣象服務實現(xiàn)無縫銜接，以更高水平服務能力保障和推進交通強國建設(shè)，持續(xù)助力“絲路海運”港航貿(mào)一體化高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉，當前“絲路海運”聯(lián)盟正積極推進“絲路海運+氣象”工作，通過打造集遠洋氣象導航、沿海氣象監(jiān)測、港口氣象服務等功能于一體的“絲路海運”全球氣象導航綜合服務平臺，在有效助力碼頭作業(yè)高效可靠的同時，進一步保障船舶的安全運行。

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