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中建海峽:向“興”而行  筑起榕城“新地標”

2024年07月19日10:01 |
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炎炎夏日,興業(yè)銀行(集團)福州營運中心項目掀起了建設(shè)和生產(chǎn)“熱浪”。作為福州鼓樓區(qū)在建第一高樓,這座未來的“新地標”正“拔節(jié)生長”。

興業(yè)銀行(集團)福州營運中心項目是中建海峽總承包公司承建的重點工程,位于福州市鼓樓區(qū)五四路西側(cè)、營跡路北側(cè),建筑高度210米,總建筑面積131048平方米,地上39層,主要為辦公、營業(yè)和配套用房;地下3層,主要為人防區(qū)域、樓宇設(shè)備用房、停車庫等。

“項目有高度、有深度,建設(shè)起來也有難度?!表椖拷?jīng)理陳志恒坦言。高層建筑往往伴隨著深基坑施工,作為福州城區(qū)在建中基坑最深的項目,需要面對厚軟弱淤泥地質(zhì)、厚密卵石層等復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),施工的難度不言而喻。如何施策?

項目開工以來,項目部迅速成立技術(shù)攻堅團隊,開展深基坑工程的優(yōu)化設(shè)計與施工、綠色建造、智慧建造、超高層建筑地下室結(jié)構(gòu)施工等領(lǐng)域核心技術(shù)研究與應(yīng)用。經(jīng)過團隊反復(fù)分析研判,最終確定采用“止水帷幕”這一可行方案,用于防止地下水滲漏。

據(jù)介紹,雙輪銑削水泥土攪拌樁止水帷幕是一種用于保障地下室土方開挖施工條件及安全的基坑止水施工技術(shù)。即通過雙輪銑削機在設(shè)計樁位向下銑削地層,注入混合料與周圍土壤充分混合,最終形成一道堅固的水泥土攪拌樁止水帷幕,有效阻止或減少基坑側(cè)壁及基坑底地下水流入基坑。

止水帷幕技術(shù)應(yīng)用。中建海峽供圖

止水帷幕技術(shù)應(yīng)用。中建海峽供圖

“這是福建省在房屋建筑領(lǐng)域的首次創(chuàng)新與嘗試。相比于傳統(tǒng)的地下水防滲技術(shù),它具有施工速度快、質(zhì)量穩(wěn)定、排放少、成本低等優(yōu)點,在節(jié)能減排、降本增效上發(fā)揮著巨大作用,也為未來基坑作業(yè)提供了經(jīng)驗?!表椖考夹g(shù)負責(zé)人鐘茂貴說。

興業(yè)銀行(集團)福州營運中心項目是近年來福州單次連續(xù)澆筑量最大的項目,龐大的澆筑體量對底板澆筑的速度及質(zhì)量提出了更高要求,也帶來了諸多挑戰(zhàn)。

項目地處市中心的核心區(qū)五四路上,沿線分布著高密度居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、重點中小學(xué)及環(huán)保國控點等,周邊環(huán)境復(fù)雜、交通流量大、管理標準高,且項目施工空間狹小、道路管控嚴格,要想在短時間內(nèi)保證約13000立方的混凝土得到不間斷澆筑,并非易事。

項目團隊粗略估算了一下,如果利用傳統(tǒng)的天泵進行澆筑,至少需要700輛車連續(xù)工作七天七夜,才能勉強完成底板澆筑任務(wù),容易對周邊居民的日常出行與生活造成干擾。

如何在保障民生的前提下,克服時間與空間的限制,進行連續(xù)澆筑?

項目建設(shè)團隊創(chuàng)新施工模式,在福州首次采用“溜管+支流槽”組合方式進行澆筑,利用2套溜管、6條支流槽,配合2臺臂架泵,實現(xiàn)每小時混凝土澆筑量超360立方米。經(jīng)過上百名工人的日夜兼程、輪番奮戰(zhàn),以及省重點辦、轄區(qū)政府等多個部門單位的協(xié)調(diào)幫助,項目經(jīng)過54小時的持續(xù)作業(yè),順利完成了底板澆筑,創(chuàng)下了福州同一體量單次連續(xù)澆筑的最快記錄。

大體積混凝土澆筑施工現(xiàn)場。中建海峽供圖

大體積混凝土澆筑施工現(xiàn)場。中建海峽供圖

依托行業(yè)領(lǐng)先的建造技術(shù)與先進設(shè)備,工程建設(shè)變得更智能、更安全、更高效。

在施工現(xiàn)場,智能化監(jiān)控設(shè)備、智慧安全管理平臺、噪音監(jiān)測系統(tǒng)等“高科技”各司其職,讓一線工地長出了“眼、耳、鼻”,讓現(xiàn)場管理人員看得見違章,聽得見噪音,嗅得著隱患,實現(xiàn)對人員、機械、材料、環(huán)境等全要素的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)共享。

項目決策中,利用BIM技術(shù)的可視性和數(shù)字模擬推演性,對地下室結(jié)構(gòu)、拆撐換撐、鋼結(jié)構(gòu)施工進行全過程模擬,讓復(fù)雜建筑的實體能夠被“提前看見”,更容易發(fā)現(xiàn)施工過程中潛在的問題,保障現(xiàn)場交叉作業(yè)緊湊順暢,形成精益建造全面計劃......

在一系列科技加持下,2023年,項目先后獲得福建省工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎、中建協(xié)工程建設(shè)質(zhì)量信得過班組建設(shè)成果Ⅲ類成果等榮譽,完成中建七局科技示范工程、福建省科技示范工程立項,踐行綠色低碳、智能建造理念,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

百尺高樓非一日之功。“接下來,中建海峽將堅守契約精神,扛起央企擔(dān)當(dāng),持續(xù)圍繞發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力這一命題,擔(dān)當(dāng)好精品工程的建設(shè)者、智慧建造的引領(lǐng)者以及創(chuàng)新價值的傳播者,‘筑’力榕城邁向高質(zhì)量發(fā)展新篇章?!敝薪ê{助理總經(jīng)理,總承包公司黨委書記、董事長鐘國興表示。

目前,項目地下室結(jié)構(gòu)已全面封頂,正全力沖刺主體結(jié)構(gòu)封頂目標,預(yù)計2027年正式投入使用。項目建成后,將會大力推動福州市五四路沿線城市規(guī)劃的建設(shè),進一步濃厚城市商務(wù)氛圍與美觀度,為福州再增一座活力新地標。(陳夢凡 邱文慧)

(責(zé)編:吳舟、劉卿)

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