人民網(wǎng)廈門7月17日電 （記者張萌）17日，隨著3輛運(yùn)載出口快件、電子元件、冷凍禽肉的車輛經(jīng)廈門海關(guān)監(jiān)管放行，并同時(shí)分別從廈門進(jìn)出境快件監(jiān)管中心、廈門火炬（翔安）保稅物流中心、龍巖陸地港三地發(fā)車，后期經(jīng)深圳灣口岸運(yùn)往香港，這也標(biāo)志著閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)正式啟動(dòng)。

17日，首批以閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)模式運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛從廈門出發(fā)。羅倩妮攝

據(jù)悉，“跨境一鎖”是海關(guān)總署“公路跨境快速通關(guān)”改革與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃”（ITFS）有機(jī)融合的一種便利跨境轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式。在此模式下，福建、廣東、香港三地深度合作，通過應(yīng)用衛(wèi)星定位裝置、安全智能鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)施全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控，進(jìn)出場(chǎng)所卡口時(shí)自動(dòng)判斷運(yùn)抵、驗(yàn)核放行。

廈門海關(guān)關(guān)員對(duì)“跨境一鎖”出區(qū)車輛施封。羅倩妮攝

廈門海關(guān)工作人員介紹，與常見的傳統(tǒng)公路轉(zhuǎn)關(guān)模式相比，此次啟動(dòng)的“跨境一鎖”業(yè)務(wù)模式由香港、廈門兩地海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施監(jiān)管，深圳海關(guān)實(shí)行途中自動(dòng)核放，即可實(shí)現(xiàn)貨物在內(nèi)地與香港之間公路口岸不換車、不換鎖、自動(dòng)快速驗(yàn)放，“在實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛24小時(shí)往返的同時(shí)，還有效壓縮約28%的物流成本和30%的運(yùn)輸通關(guān)時(shí)長(zhǎng)，為三地企業(yè)拓展市場(chǎng)、穩(wěn)定優(yōu)化供應(yīng)鏈創(chuàng)造了有利條件?！?/p>

“這個(gè)模式太好了，不僅實(shí)現(xiàn)了家門口一站式驗(yàn)放服務(wù)，還減少了口岸堆存、裝卸等相關(guān)費(fèi)用……”當(dāng)天，作為首批“嘗鮮”的企業(yè)，天馬集團(tuán)廈門區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)“跨境一鎖”模式由衷點(diǎn)贊。

廈門海關(guān)關(guān)員監(jiān)管首批以閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)模式運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛。羅倩妮攝

香港海關(guān)關(guān)長(zhǎng)何珮珊表示，閩港在經(jīng)貿(mào)、物流等方面具有廣闊的合作空間，“跨境一鎖”能夠有效提升兩地跨境物流效率，配合香港高效安全的物流鏈及國(guó)際物流中心地位，協(xié)助福建優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品進(jìn)一步連接國(guó)際市場(chǎng)。

廈門海關(guān)關(guān)長(zhǎng)朱光耀表示，將在推進(jìn)“跨境一鎖”的基礎(chǔ)上，聚焦物流通道建設(shè)，疊加鐵海聯(lián)運(yùn)、陸水聯(lián)運(yùn)、空空中轉(zhuǎn)等多式聯(lián)運(yùn)方式，積極探索建設(shè)“跨境空港中心”，讓進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)“無感流轉(zhuǎn)”“無縫銜接”，“借助粵港口岸優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大福建省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出境，進(jìn)一步推動(dòng)跨境電商、快件等新型業(yè)態(tài)發(fā)展。”

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