上海洋山港遠(yuǎn)眺。

計(jì)海新攝

中國(guó)航海博物館館內(nèi)的仿制福船。

受訪者供圖

滄海與中華，有著怎樣的交集？

山頂洞人的貝殼，殷商人占卜的龜甲，源自大海的饋贈(zèng)。山海經(jīng)樸素的海神觀念，洛神賦圖描繪的樓船和海龍，先民充滿遐想。從高聳的青藏高原到浩瀚的太平洋，在這個(gè)文明的搖籃里，中華民族繁衍生息，從容不迫。

上海，歷史悠久的港口城市，中國(guó)航海博物館便“?？俊痹谶@里。該館于2010年對(duì)外開放，室內(nèi)展覽面積2.1萬(wàn)平方米，分設(shè)航海歷史、船舶、航海與港口等展館，藏品超2萬(wàn)件（套），還有一處分館——上海潛艇展覽館。徜徉其中，感受從未如此強(qiáng)烈：經(jīng)略海洋，中國(guó)古已有之。

中國(guó)古代航海史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)

走進(jìn)大廳，一艘仿制的福船位于中央，總長(zhǎng)31米、型寬8.2米，四五層樓高。眼前這艘船，采用明朝制船技藝手工建造，可下水航行。

福船是中國(guó)古代海船的一種著名船型，是對(duì)福建、浙江沿海一帶所造尖底海船的統(tǒng)稱。自古以來，東南沿海人們的性格就被打上了海洋的烙印。古籍記載，這里“以船為車、以楫為馬”，有的更是“不能一日無船楫之用”。福船由于結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、容量大、吃水深、操縱性好，適用于遠(yuǎn)洋航行。

“隋唐宋元時(shí)期，是我國(guó)封建社會(huì)的繁榮時(shí)期，經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展為航海事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)?！痹诤胶v史展館，中國(guó)航海博物館講解員黃艷艷邊走邊介紹，“這塊區(qū)域，重點(diǎn)展示了隋唐宋元時(shí)期的各類古船模型。”

在盛唐造船基礎(chǔ)上，宋朝制造的海船載重量大，結(jié)構(gòu)精良，設(shè)計(jì)齊全。宋朝海船在當(dāng)時(shí)世界上是獨(dú)步一時(shí)的，北宋便有“海舟以福建船為上”的美譽(yù)。

1974年，泉州灣出土一艘宋船殘骸。復(fù)原后，900多年前世界上最大、最先進(jìn)的航海工具現(xiàn)世。“可載1000人，內(nèi)有水手600人，兵士400人”，當(dāng)時(shí)來華的阿拉伯旅行家伊本·白圖泰對(duì)巨船印象深刻。而宋朝官員的筆記中，也有類似記錄：可儲(chǔ)存數(shù)百人一年所需的糧食，能養(yǎng)豬、釀酒。

中國(guó)古代航海史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，產(chǎn)生了許多性能優(yōu)良的海船類型，以“龐大”“穩(wěn)固”“安全”著稱，在世界造船史中具有重要地位。從吳國(guó)大翼戰(zhàn)船模型，到“福、沙、廣、鳥”四大海船，再到明寶船廠遺址的大舵桿……展館內(nèi)，征帆如碑，濃縮了中華民族的智慧，佇立在穿越時(shí)空的長(zhǎng)風(fēng)中，雄峙瀚海千百年。

然而，歷史的汪洋中，沒有哪種文明能夠永遠(yuǎn)一帆風(fēng)順。長(zhǎng)期的封建統(tǒng)治，導(dǎo)致中國(guó)的造船技術(shù)和性能逐漸落后，帆船再難與資本主義列強(qiáng)的商船相抗衡。晚清，官僚買辦認(rèn)為“造船不如買船、買船不如租船”，造船業(yè)陷入蕭條。到了19世紀(jì)60年代，洋務(wù)派意識(shí)到先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)是富強(qiáng)根本，興建一批船廠，位于上海的江南機(jī)器制造局最為有名。

在近現(xiàn)代航海史展區(qū)，“江南造”經(jīng)典艦船模型，像一部船廠簡(jiǎn)史，講述著民族造船業(yè)的自強(qiáng)不息。新中國(guó)成立，江南造船迎來新生。第一艘潛艇、護(hù)衛(wèi)艦，第一艘自行研制的國(guó)產(chǎn)萬(wàn)噸輪、液化天然氣運(yùn)輸船……“中國(guó)第一廠”服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求，見證滄海桑田。

如今，中國(guó)航海博物館北延70公里，崇明長(zhǎng)興島，依長(zhǎng)江、瀕東海，深水岸線一望無際。江南造船集團(tuán)公司長(zhǎng)興基地，新船接單、開工、入塢、出塢和試航應(yīng)接不暇。在這里，造船工用榔頭傳話，與鋼板交談。船只的噸位，計(jì)量著他們對(duì)祖國(guó)的摯愛。2012年以來，從全球艙容最大的超大型乙烷運(yùn)輸船順利交付，到世界最大的核動(dòng)力集裝箱船設(shè)計(jì)得到認(rèn)可，我國(guó)大型民用船舶領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

行至航海歷史展館結(jié)語(yǔ)處，一組數(shù)據(jù)很是亮眼：2016年至2021年，中國(guó)造船新接訂單量、造船完工量連續(xù)5年位居世界首位，手持訂單量連續(xù)6年居首。紀(jì)錄，仍在刷新。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量，以載重噸計(jì)分別占全球總量的53.8%、69.6%和56.7%。中國(guó)船舶企業(yè)訂單充足，沿海船塢一派繁忙……

跨洋之旅讓“國(guó)貨”出圈

自鄭和下西洋600多年，這個(gè)中國(guó)人的名字，就像航標(biāo)燈在茫茫夜海閃耀。作為航海先行者，他以意志作槳、智慧為舵，飲風(fēng)餐浪二十八載，創(chuàng)造了世界航海史上的壯舉——

麾下2.7萬(wàn)多名壯士，200多艘寶船，滿載精美的絲綢、茶葉、瓷器，還有中藥、金銀、工藝品；“牽星術(shù)”精確引航，“水密隔艙”不易翻沉，航海圖為哥倫布等航海家競(jìng)相尋找，率先近一個(gè)世紀(jì)領(lǐng)跑世界航海探險(xiǎn)；船隊(duì)遠(yuǎn)涉太平洋、印度洋，遍及30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海和非洲東海岸……

目光有多寬廣，思想有多遠(yuǎn)，胸懷才能有多博大。

《大明混一圖》復(fù)制件高高懸掛，是中國(guó)航海博物館一處熱門打卡地。原圖繪于明洪武年間，高3.86米，寬4.56米，是我國(guó)目前已知尺寸最大、年代最久遠(yuǎn)、保存最完好的古代世界地圖。

前不久，“域外遺珍——漳州窯瓷器特展”在中國(guó)航海博物館落幕，緊接著，“草木生光輝：航向世界的中國(guó)植物”布展亮相。從器物到植物，古代海上絲綢之路意涵豐厚、星光熠熠。

“自漢朝起興，經(jīng)唐宋元明，海上絲綢之路進(jìn)入巔峰階段。經(jīng)濟(jì)繁榮，提供了強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)，跨洋貿(mào)易被賦予更加重要的地位?！敝袊?guó)航海博物館陳展部副研究館員單麗向記者展示了一幅宋元時(shí)期海上絲綢之路的示意圖。當(dāng)時(shí)，海上絲綢之路主要有兩條航行路線。一條，是從明州港（寧波）出發(fā)，去往日本、朝鮮。另一條，從泉州、福州、廣州等港口，經(jīng)過南海，到印度、沙特、阿拉伯等地。

古代，不少貿(mào)易船舶不幸沉沒海底，卻成為今天重要的水下文化遺產(chǎn)，見證了海上絲綢之路的航跡。在館內(nèi)參觀，不時(shí)就能看到沉船上出水的部分瓷器。據(jù)介紹，此前南宋沉船“南海一號(hào)”被整體打撈，就出水了包括德化窯、磁灶窯、景德鎮(zhèn)窯、龍泉窯等宋代名窯產(chǎn)品超過30種。

普及航海文化，追逐強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想

黃浦江畔，原江南造船廠船塢，步入上海潛艇展覽館，中國(guó)航海博物館最大的展品——“長(zhǎng)城191號(hào)”潛艇引人矚目。我國(guó)第一代自主研發(fā)建造的常規(guī)動(dòng)力潛艇，從南海艦隊(duì)退役，由人民海軍贈(zèng)給上海市，停靠于此。觀眾從升降口順直梯進(jìn)入，沿著內(nèi)部動(dòng)線，沉浸式體驗(yàn)潛艇官兵曾經(jīng)的工作生活場(chǎng)景。

長(zhǎng)風(fēng)大浪任縱橫。人類歷史證明，一個(gè)沒有海洋意識(shí)的民族，往往命運(yùn)多舛。

1895年2月，北洋水師強(qiáng)敵環(huán)伺。威海灣，劉公島外，日本聯(lián)合艦隊(duì)封鎖出?？?，攻占南北幫炮臺(tái)。清廷的援兵，遠(yuǎn)在數(shù)百公里之外。勸降書，遞到了北洋水師提督丁汝昌的面前?！百F國(guó)目前的處境……源于一種制度……這是幾千年的傳統(tǒng)：當(dāng)貴國(guó)與外界隔絕時(shí)，這一制度可能是好的?，F(xiàn)在它卻過時(shí)了?！?/p>

無疑，大海曾是天然的屏障，護(hù)佑了中華文明在廣袤的陸地茁壯成長(zhǎng)。但從1840年起，已不可能與世隔絕了?！皣?guó)家欲富強(qiáng)，不可置海洋于不顧，財(cái)富取之于海，危險(xiǎn)亦來自海上”。一批仁人志士把目光投向深藍(lán)。

1841年，林則徐將被發(fā)配，摯友魏源趕來送別，二人在江蘇聚首。林則徐以《四洲志》等譯著和資料相贈(zèng)，希望將其編撰成書。《海國(guó)圖志》一反重陸輕海的觀念，為近代中國(guó)勾畫了海洋藍(lán)圖，提出國(guó)家應(yīng)創(chuàng)設(shè)一支強(qiáng)大海軍。

大海滔滔，鐵流滾滾。1949年4月，人民海軍從江蘇泰州啟航，在中國(guó)共產(chǎn)黨的指引下劈波斬浪，樹立一個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的里程碑。進(jìn)入新時(shí)代，從首艘航母遼寧艦交付，到國(guó)產(chǎn)航母山東艦入列；從長(zhǎng)征18號(hào)艇、大連艦、海南艦等海軍三型主戰(zhàn)艦艇集中入列，到完全自主設(shè)計(jì)建造的電磁彈射型航母福建艦首次海試……強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興，強(qiáng)大的現(xiàn)代化海軍成為重要的戰(zhàn)略支撐。

在大海中，學(xué)會(huì)游泳。面向青少年普及航海文化，讓他們追逐強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想，是中國(guó)航海博物館社教部副研究館員曾凌頌的工作之一：策劃“尋找古詩(shī)詞中的航海和舟船”展教項(xiàng)目，征集中小學(xué)生書畫作品；邀請(qǐng)中遠(yuǎn)海運(yùn)公司船長(zhǎng)、中國(guó)海洋大學(xué)教授等開設(shè)直播講座，分享航海經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)；與上海市交通團(tuán)工委合作組織“星火·遠(yuǎn)航”志愿服務(wù)，大學(xué)生社團(tuán)遠(yuǎn)赴山區(qū)開展航?？破铡桧炚f，青少年從中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化汲取智慧，學(xué)習(xí)借鑒世界一切優(yōu)秀文明成果，文化自信將更加堅(jiān)定。

…………

最近，中國(guó)航海博物館的觀眾又多了起來?！爸坶袊?guó)：中國(guó)古代舟船文化特展”舉辦，130件館藏珍品，全方位展示古代中國(guó)舟船文明的源流衍變。承載中華民族智慧的中國(guó)舟船，穿梭于江河湖海，以先進(jìn)、創(chuàng)新、包容的姿態(tài)，在世界航海文化史上留下了濃墨重彩的一頁(yè)。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年06月10日 第 06 版）

分享讓更多人看到