5月13日20點28分，經過連續(xù)30個小時的施工，寧上高速東吾洋特大橋15號主墩0號塊順利澆筑完成，大橋正式由下部結構轉換成上部結構施工環(huán)節(jié)，未來將同步開啟主塔和主梁全面施工。

東吾洋特大橋主墩0號塊澆筑現場。梁旭攝

東吾洋特大橋主墩0號塊澆筑現場。梁旭攝

據了解，大跨徑連續(xù)梁橋一般采用分節(jié)段施工，每一節(jié)段稱之為“塊”。本次澆筑的“0號塊”為最先澆筑單元，位于15號主墩墩頂，順橋向12米，橫橋向28.1米，高5.8米，單箱三室結構，澆筑方量864m3，是整個寧上高速霞浦至福安段全線最大的0號塊，采用三角托架法現澆施工。作為本橋施工的關鍵工序，0號塊具有分節(jié)塊段長、鋼筋種類多、預應力密集、預埋精度高、施工難度大、安全風險高等特點。

為確保0號塊順利澆筑，項目部高度重視，提前制定澆筑計劃，召開技術交底會和施工準備會，在物資供應、設備配置、后勤保障、安全質量控制、工序銜接等方面做足了充分準備，黨員先鋒帶頭，各部門人員各司其職、密切配合，全力保證施工安全質量。

東吾洋特大橋主墩0號塊澆筑現場。梁旭攝

此次0號塊的成功澆筑，為完成年度目標奠定堅實的基礎。梁旭攝

此次0號塊的成功澆筑，不僅為后續(xù)連續(xù)梁的施工提供了可靠的數據和技術支撐，也為完成年度目標，推進項目整體施工進度奠定了堅實的基礎。（王臻 王鋒華）

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