作為古代海上絲綢之路重要起點，福建省泉州市有豐富的文化遺存。我工作所在的泉州海外交通史博物館，就是以古代海外交通、海上絲綢之路以及經(jīng)濟文化交流為主題的博物館。立足博物館，講好動人的文物故事，是我們的職責所在。

讓歷史說話、讓文物說話，必須扎實做好史料研究。海交館最為人熟知的，是1974年考古發(fā)掘出土的泉州灣后渚港宋代海船。這是一艘罕見的由海外返航的古代遠洋商船，有完整的航行貿易軌跡、相對完好的船型本體和眾多船載實物。研究古船用材、造船工藝，梳理船載貨物的前世今生，不僅可以了解彼時我國造船技術、航海技術的先進水平，也可以進一步把握中外經(jīng)濟文化交流、人民密切往來的歷史。在“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”申遺時，泉州灣后渚港宋代海船就是重要的實物證據(jù)。

史料研究有深度，對文物內涵的理解有厚度，文物的展陳設計與觀眾的文化需求才更有契合度，海上絲綢之路的故事才更有傳播力影響力。這些年來，我們持續(xù)開展學術研究與交流，通過查閱歷史文獻、考究出土文物、走訪造船匠人等方式，不斷挖掘研究的深度、拓展新的角度，嘗試從不同方面還原古人在海上絲綢之路上生產(chǎn)生活的景象，并以生動有趣的形式呈現(xiàn)給海內外觀眾。堅持保護和研究并重、學術性與觀賞性結合，有助于讓文物背后的故事愈發(fā)生動可感。

博物館有物理空間的局限，但以文物為媒介的文化交流空間無限。海船航行發(fā)展，使古代海上絲綢之路有力促進了物產(chǎn)交換、人員往來、文化交流。如今，承載著共同歷史記憶的文物遺存，已成為促進人文交流、文化交融、民心相通的重要紐帶。共建“一帶一路”倡議提出以來，我們每年舉辦2場以上的海外展覽活動。2023年7月，我們以福船為線索，在泉州和馬來西亞馬六甲舉辦“福船的故事：從泉州駛向馬六甲”雙城聯(lián)展，串聯(lián)起這兩座世界遺產(chǎn)之城的航海商貿歷史。推動精彩展陳與海外文化良性互動，既傳播了中華海洋文明史，也激發(fā)了各國人民的情感共鳴。

一艘艘寶船、一件件水下文物，如同一粒粒承載往事的“時空膠囊”，向觀眾訴說著古代海上絲綢之路的繁榮。如今，21世紀海上絲綢之路欣欣向榮。我們將繼續(xù)用好泉州海外交通史博物館等平臺，講好動人的海上絲綢之路故事，為高質量共建“一帶一路”作出新的更大貢獻。

（作者為福建省泉州海外交通史博物館副館長，本報記者施鈺采訪整理）

《 人民日報 》（ 2024年03月14日 05 版）

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