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在廈門杏林灣海上騎自行車,是一種什么體驗?

鐘自煒 劉曉宇 常欽
2024年01月26日07:26 | 來源:人民網(wǎng)
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視頻由梁培鈺制作

一段全長2.6公里的騎行道橫跨海灣,蔚藍水面之上,紅色車道搭配雪白護欄,從高空俯瞰,宛如一條鑲嵌在碧波中的鮮紅色飄帶。

這是位于廈門市集美區(qū)的杏林灣海上自行車道,杏林灣岸線總長20.6公里,已打造成為一片以生態(tài)運動為主題的濱水休閑帶。環(huán)杏林灣自行車道全長約26公里,海上自行車道作為海上延展部分,是福建省唯一的海上自行車道。

橫跨海灣的杏林灣海上自行車道。人民網(wǎng)記者 陳博攝

橫跨海灣的杏林灣海上自行車道。人民網(wǎng)記者 陳博攝

在海上騎自行車是一種什么體驗?

踏上這條海上自行車道,沿途可遠眺園博苑、集美新城等美景,一側(cè)是現(xiàn)代化的商務(wù)高樓,另一側(cè)則是與閩南紅磚相互映襯的嘉庚風格建筑,可謂一步一景、美不勝收。“空中不時有白鷺飛過,海面在陽光的照耀下,被車道分為光影不同的兩面,一邊幽藍深邃,一邊霞光璀璨?!睆B門市集美區(qū)自行車協(xié)會會長陳明福是這里的??停皭芤狻笔撬T行的最深切感受。

愜意的海上騎行,背后是廈門生態(tài)治理久久為功的持之以恒。

2000年前后,因周邊居民長期圍灣造地、未加節(jié)制的水產(chǎn)養(yǎng)殖,導致杏林灣生態(tài)環(huán)境脆弱不堪。灣內(nèi)水動力嚴重不足、水體自凈能力差、生境類型較單一等生態(tài)問題尤為突出。

2010年2月,集美新城建設(shè)啟動,建設(shè)伊始便將環(huán)境保護和生態(tài)修復放在首要位置?!皬男鲁且?guī)劃建設(shè)、杏林灣水源污染整治、環(huán)灣景觀建設(shè)、生態(tài)低碳節(jié)能等多方面,實施生態(tài)修復工程,加強杏林灣區(qū)域環(huán)境治理力度?!睆B門市集美區(qū)發(fā)展和改革局副局長林駿豪介紹。

杏林灣整治前。林志杰攝

杏林灣整治前。林志杰攝

整治后的杏林灣風景美如畫。林志杰攝

整治后的杏林灣風景美如畫。林志杰攝

強化源頭治理,采取開展退養(yǎng)整治、加強環(huán)灣截污、推進溯源排查、補齊污水處理能力短板、實施集杏海堤開口改造等舉措,標本兼治逐步改善水質(zhì);聚焦生態(tài)修復,通過開展生態(tài)清淤整治、構(gòu)建鳥類棲息地、推進原位生態(tài)修復、加強生態(tài)補水活水等手段,不斷構(gòu)建生態(tài)環(huán)境保護新格局。

“家門口就像公園一樣,水清、岸綠、景美!”居住在杏林灣附近的市民趙艷,談起身邊環(huán)境的變化,幸福感滿滿。

環(huán)境優(yōu)美的杏林灣引來大量鳥類棲息。人民網(wǎng)記者 陳博攝

環(huán)境優(yōu)美的杏林灣引來大量鳥類棲息。人民網(wǎng)記者 陳博攝

國家一級保護鳥類紫水雞在杏林灣被發(fā)現(xiàn)。黃志泉攝

國家二級保護鳥類紫水雞在杏林灣被發(fā)現(xiàn)。黃志泉攝

數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過高水平生態(tài)保護修復及綜合整治,杏林灣主要水質(zhì)超標因子總磷指標年度均值從2019年的0.43毫克/升,降低到2022年的0.17毫克/升;灣區(qū)動植物種類豐富,目前已發(fā)現(xiàn)植物1500種,魚類29種,鳥類98種,在廈門已消失140多年的國家二級保護鳥類紫水雞也在這里被發(fā)現(xiàn);構(gòu)建75萬平方米鳥類棲息地,每年10月到次年3月,數(shù)萬只候鳥會來到杏林灣越冬。

“灣中有水、水中有灣”,如今的杏林灣遙可看萬鳥齊飛,近可觀魚翔淺底,已成為一座灣區(qū)精致、生態(tài)和諧、景觀優(yōu)美的水上大觀園。

(責編:吳舟、劉卿)

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