12月28日，龍龍高鐵武平至梅州段梅江特大橋開工活動在梅州市梅江區(qū)西陽鎮(zhèn)羅樂村工點舉行。

活動現(xiàn)場，梅州市委書記馬正勇宣布開工，梅州市委副書記、市長王暉出席活動并講話。龍巖市副市長馬勇，梅州市副市長陳亮，廈深鐵路廣東公司黨委副書記、紀委書記周新勇，廣東省鐵投集團副總經(jīng)理梁育輝等參加活動。

活動現(xiàn)場。梅州市委宣傳部供圖

龍龍高鐵是國家中長期鐵路規(guī)劃中的高鐵區(qū)域連接線，對于推動福建與粵港澳大灣區(qū)及長三角地區(qū)的快速聯(lián)系具有重要意義。線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出，經(jīng)福建省龍巖市上杭縣、武平縣，廣東省梅州市蕉嶺縣、梅縣區(qū)、梅江區(qū)、興寧市、五華縣，至河源市龍川縣，引入贛深高鐵龍川西站，全長260公里。

據(jù)了解，龍龍高鐵項目分三段實施，其中龍巖至武平段全長64公里，投資86億元，已于12月26日通車；梅州至龍川段全長94公里，投資166億元，已在2020年6月開工建設，計劃于2024年下半年通車。

此次開工的武平至梅州段全長102公里，投資193億元，設武平站、蕉嶺站、雁洋西站、梅州站、梅州西站，新建正線全長約102.345公里，項目總工期為四年，按250公里/小時建設。

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