試運(yùn)行列車從龍巖站發(fā)車。張城鑫攝

人民網(wǎng)龍巖11月24日電 （記者陳藍(lán)燕）23日9時(shí)05分，D6364次試運(yùn)行列車從龍巖站開出駛向武平站，標(biāo)志著龍龍高鐵龍巖至武平段開始按圖行車試驗(yàn)，距龍龍高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)更近一步。

作為高鐵運(yùn)行試驗(yàn)的最后一個(gè)階段，按圖行車試驗(yàn)是指新線開通前，動(dòng)車組列車（非載客）按照正式運(yùn)營(yíng)管理模式，模擬辦理旅客上下車，按規(guī)定的時(shí)間開閉車門，車站客運(yùn)人員按規(guī)定要求做好接發(fā)列車、辦理站車交接、應(yīng)答呼叫聯(lián)絡(luò)等規(guī)定作業(yè)，全面測(cè)試新線路綜合運(yùn)行狀態(tài)是否滿足開通條件。

中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部副主任湯上龍介紹，自龍龍高鐵龍巖至武平段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段以來，鐵路部門先后開展了運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練等測(cè)試項(xiàng)目，檢測(cè)測(cè)試結(jié)果均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求。此次按圖試運(yùn)行，將為龍龍高鐵龍巖至武平段年底正式開通運(yùn)營(yíng)科學(xué)合理地制定列車運(yùn)行方案、開行對(duì)數(shù)和運(yùn)行時(shí)刻提供重要參考依據(jù)。

試運(yùn)行列車從龍巖站開出駛向武平站。劉俊煒攝

試運(yùn)行列車經(jīng)過上杭站。張城鑫攝

試運(yùn)行列車經(jīng)過十方大橋。張城鑫攝

試運(yùn)行列車經(jīng)過汀江特大橋。張城鑫攝

龍龍高鐵武平站。張城鑫攝

據(jù)悉，龍龍高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目，在福建龍巖與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連，龍巖至武平段建成通車后，將結(jié)束原革命老區(qū)縣、中央蘇區(qū)縣武平縣無鐵路的歷史，進(jìn)一步改善沿線群眾出行條件。

鐵路部門提醒，龍龍高鐵已實(shí)行封閉隔離管理，運(yùn)行試驗(yàn)期間列車高速運(yùn)行，沿線群眾切勿在線路附近放飛無人機(jī)、風(fēng)箏等輕飄物體。同時(shí)，不要隨意丟棄傾倒塑料袋、包裝紙等輕飄物垃圾，對(duì)防塵網(wǎng)、篷布、塑料薄膜等輕飄物妥善管理、固定牢靠，避免輕飄物侵入鐵路線路，共同維護(hù)龍龍高鐵安全運(yùn)行環(huán)境。

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