人民網(wǎng)福州8月31日電 （錢嘉禾）8月31日，隨著G55501次列車從福州南站開出，寧波至廣州高鐵福州至廈門、漳州段（以下稱福廈高鐵）正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，福廈高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時。

福廈高鐵運(yùn)行試驗(yàn)列車行駛在泉州灣跨海大橋上。丁波攝

福廈高鐵運(yùn)行試驗(yàn)列車行駛在泉州灣跨海大橋上。賴錦輝攝

據(jù)了解，運(yùn)行試驗(yàn)是高鐵開通運(yùn)營前的最后一道重要環(huán)節(jié)，是指高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測試，模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài)，對高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。

福廈高鐵運(yùn)行試驗(yàn)列車駛出福州南站。李金明攝

福廈高鐵運(yùn)行試驗(yàn)列車駛過烏龍江大橋。胡昕鵬攝

福廈高鐵北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福、溫福鐵路，南端銜接廈深、龍廈鐵路，于2017年9月開工建設(shè)，2021年7月正線隧道全部貫通，2022年8月全線鋪軌貫通，全長277.42公里，是我國首條設(shè)計(jì)時速350公里的跨海高鐵，計(jì)劃今年年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件。

目前，福廈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已順利結(jié)束，全線站房建設(shè)完成，現(xiàn)已轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，整體工作接近尾聲，為正式開通運(yùn)營做最后準(zhǔn)備。

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福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，建成通車后，福州、廈門將形成“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條“黃金旅游帶”，對服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。

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