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穩(wěn)經(jīng)濟促發(fā)展  廈門出臺新一輪“財政+金融”獎補政策助力航運業(yè)做大做強

2022年11月22日09:57 | 來源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)廈門11月22日電 新增船舶運力直補獎勵、新增船舶運力融資補助、提高船舶周轉(zhuǎn)效率獎勵;年度獎補總額原則上不超過7000萬元……近日,《廈門港口管理局關(guān)于加快推進水路運輸業(yè)務(wù)發(fā)展的若干措施》(以下簡稱《若干措施》)印發(fā),著力通過發(fā)揮財稅政策等支持作用,引導和鼓勵當?shù)睾竭\業(yè)做大做強。

據(jù)悉,《若干措施》由廈門港口管理局出臺,旨在落實全市穩(wěn)經(jīng)濟穩(wěn)市場主體工作部署,提振市場主體信心,繼續(xù)助力推進廈門水路運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹,為促進當?shù)厮愤\輸行業(yè)健康快速發(fā)展,2014年以來,廈門市已相繼推出三期加快推進航運業(yè)發(fā)展的扶持政策。期間,2020年3月,廈門港口管理局、市財政局還聯(lián)合推出《關(guān)于加快推進水路運輸業(yè)務(wù)發(fā)展的實施辦法》(廈港規(guī)〔2020〕1號)并取得良好的政策成效。該政策將于2022年12月31日到期,為持續(xù)提升該市水運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,此次新出臺的《若干措施》按照產(chǎn)業(yè)政策“長效與短期相結(jié)合”的原則,運用“財政+金融”的手段,制定新一輪水路運輸業(yè)務(wù)扶持政策。

2022年投入運營的廈門“九華凝心”輪。廈門港口管理局供圖

《若干措施》規(guī)定,在新增船舶運力直接補助方面,將對在廈門市注冊的水路運輸企業(yè)新建或從外市購置符合一定條件、自有并合法經(jīng)營、船齡在10年及以內(nèi)的船舶給予一次性獎勵100元/載重噸,船齡在10年以上、15年及以內(nèi)的運輸船舶給予一次性獎勵80元/載重噸。

在新增船舶運力融資補助方面,將對在廈門市注冊的水路運輸企業(yè)新建或從外市購置符合一定條件、自有并合法經(jīng)營、船齡在10年及以內(nèi)的船舶,每年按照貸款金額的2%給予補助,補貼期限為5年,平均每載重噸補貼最高不超過175元;對船舶融資租賃的補助標準參照貸款補助標準執(zhí)行。

針對船舶周轉(zhuǎn)效率提高獎勵方面,《若干措施》對年度水路運輸周轉(zhuǎn)量完成60-100億噸公里的企業(yè)給予一次性獎勵80萬元,對年度水路運輸周轉(zhuǎn)量完成100億噸公里及以上的企業(yè)給予一次性獎勵100萬元。對上一年度完成60億噸公里以上的水路運輸企業(yè),年度水運周轉(zhuǎn)量每增長10億噸公里給予獎勵10萬元,累計金額不超過100萬元。上一年度水運周轉(zhuǎn)量以當年企業(yè)申報獎勵的水運周轉(zhuǎn)量數(shù)據(jù)為準。

其中,非集裝箱船舶以港口間公布距離和貨物實際重量計算水運周轉(zhuǎn)量;集裝箱船舶水運周轉(zhuǎn)量則按以下公式計算:水路運輸企業(yè)所經(jīng)營船舶參考載貨量(噸)×年度營運里程(公里)×船舶類型系數(shù)0.6。

總長約210米的“九華凝心”輪是大型散貨船,7.8萬載重噸。廈門港口管理局供圖

值得一提的是,《若干措施》特別規(guī)定,新增船舶運力只可選擇“直補獎勵”或“融資補助”中的一項,不得重復享受。同時,此次新一輪扶持政策自2023年1月1日起實施,有效期至2025年12月31日,分期撥付的融資補助順延至期滿。期間,各獎補項目實行“定期申報、集中審核”(一年兩批次),即每年3月1日和9月1日前,水路運輸企業(yè)提交申報材料,經(jīng)水路運輸主管部門審核后,在廈門港口管理局官方網(wǎng)站公示5個工作日,結(jié)果無異議后兌付獎補資金。

此外,符合條件的申請企業(yè),還應承諾相應船舶在廈經(jīng)營5年以上,未滿5年遷出的須全額退還相關(guān)獎補款項。被列入失信或涉黑涉惡的水路運輸企業(yè),不得享受獎補政策。(余乃鎏 夏港軒)

(責編:江葦杭、張子劍)

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