2012年，黨的十八大報(bào)告明確提出“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”；2017年，十九大報(bào)告提出“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”。自此，中國(guó)海洋發(fā)展迎來(lái)全新時(shí)代。

“一半碧綠，一半深藍(lán)”。對(duì)地處臺(tái)灣海峽西岸的福建而言，海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。在“海洋強(qiáng)國(guó)”的航道上，福建怎樣破浪揚(yáng)帆？“智慧海洋”讓福建擁有了不一樣的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)。

智慧產(chǎn)業(yè)，書就藍(lán)色“致富經(jīng)”

2021年3月，在福州連江縣，“振漁1號(hào)”升級(jí)版的“百臺(tái)萬(wàn)噸”生態(tài)養(yǎng)殖平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工，向著年產(chǎn)1萬(wàn)噸類野生大黃魚(yú)的目標(biāo)奔進(jìn)；同年12月30日，連江的一處造船廠中，福建省深海養(yǎng)殖裝備租賃試點(diǎn)首臺(tái)（套）——“閩投1號(hào)”開(kāi)工建造。

還有全國(guó)首個(gè)深海鮑魚(yú)機(jī)械化養(yǎng)殖平臺(tái)“振鮑1號(hào)”、全國(guó)首個(gè)深海綠色自動(dòng)旋轉(zhuǎn)海魚(yú)養(yǎng)殖平臺(tái)“振漁1號(hào)”、福建省首個(gè)本土研發(fā)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)“福鮑1號(hào)”、連江首個(gè)本土企業(yè)研發(fā)的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)“泰漁1號(hào)”……

掘金“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”，今日連江正經(jīng)歷著一場(chǎng)“機(jī)械化、智能化”的產(chǎn)業(yè)變革。而放眼八閩，憑借海洋優(yōu)勢(shì)奮力創(chuàng)新，連江這樣海洋富民的故事并非孤例，福建傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)正向深遠(yuǎn)海、智慧化發(fā)展，由單點(diǎn)應(yīng)用向連續(xù)協(xié)同演進(jìn)。

“十三五”期間，福建海洋生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)14.23%，2020年海洋經(jīng)濟(jì)總規(guī)模突破1.1萬(wàn)億元，居全國(guó)第三位。海水養(yǎng)殖產(chǎn)量、遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量、水產(chǎn)品人均占有量等指標(biāo)，更是達(dá)到了全國(guó)第一。

2021年5月，福建省出臺(tái)《加快建設(shè)“海上福建”推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2021—2023年）》，明確提出建設(shè)海上牧場(chǎng)，大力發(fā)展深海智能養(yǎng)殖漁場(chǎng)，實(shí)施深海裝備養(yǎng)殖示范工程，打造定海灣、南日島、湄洲灣南岸、東山灣、詔安灣等5個(gè)綠色養(yǎng)殖示范區(qū)。

正在安裝的海上風(fēng)電機(jī)組。張程遠(yuǎn)攝

依托眾多優(yōu)良港灣，福建大力發(fā)展港口及臨港工業(yè)，建設(shè)以石化、裝備制造、冶金、核電、電子信息等為重點(diǎn)的先進(jìn)制造業(yè)集中區(qū)。圍繞海洋信息、海上牧場(chǎng)、海底儲(chǔ)油、海上風(fēng)電、海洋生物醫(yī)藥、海工裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域，梳理形成了328個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)重大項(xiàng)目，總投資近萬(wàn)億元。

加快智慧化步伐，福建還建設(shè)了“智慧海洋大數(shù)據(jù)中心”，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)手段，整合各涉海部門、涉海行業(yè)數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建融合海洋基礎(chǔ)地理、環(huán)境、生態(tài)、漁業(yè)、氣象等各類資源的大數(shù)據(jù)體系，促進(jìn)全省海洋數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、融合共享。

數(shù)據(jù)顯示，2021年1-6月，福建全省水產(chǎn)品總產(chǎn)量427萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.7%；漁業(yè)產(chǎn)值750.51億元，增長(zhǎng)3.5%；水產(chǎn)品加工產(chǎn)值390億元，增長(zhǎng)18.7%�！笆�四五”期間福建將在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次推進(jìn)海洋開(kāi)放合作，力爭(zhēng)海洋生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)率8%以上。

踏浪遠(yuǎn)洋，擴(kuò)大“海上朋友圈”

2021年12月底，在泉州石獅舉辦的RCEP青年僑商創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)峰會(huì)上，福建省首個(gè)面向全球華僑華人的跨境電商貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)“僑易邦”正式上線。當(dāng)天平臺(tái)就迎來(lái)1500家品牌廠家入駐，上線產(chǎn)品約7.3萬(wàn)件，對(duì)接優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商12家，采購(gòu)商來(lái)自全球23個(gè)國(guó)家，大小采購(gòu)商、賣家用戶3600多個(gè)，其中千萬(wàn)級(jí)跨境賣家8個(gè)。

1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效。1月10日，廈門港開(kāi)通新年首條RCEP航線，國(guó)際航線總數(shù)超百條，通達(dá)全球50國(guó)家141座港口。1月12日，“巴爾薩澤”輪靠泊廈門海潤(rùn)碼頭，新開(kāi)途經(jīng)廈門—海防—鹽田—寧波—洛杉磯航線，主要承接西非線及美東線國(guó)際中轉(zhuǎn)任務(wù)，預(yù)計(jì)每周帶來(lái)約3000標(biāo)箱增量……

廈門海滄集裝箱碼頭。劉劍聰攝

隨著《福建省“絲路海運(yùn)”港航發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》印發(fā)，福建對(duì)“絲路海運(yùn)”航線拓展、集裝箱業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展等方面的支持力度不斷提升，“絲路海運(yùn)”已進(jìn)入全新發(fā)展階段。

向東、向南、向絲路、向世界，自2018年12月福建省率先開(kāi)行了“絲路海運(yùn)”以來(lái)，“海上大通道”建設(shè)步伐加快。截至2021年6月，廈門港、福州港、天津港、青島港、北部灣港等港口已相繼發(fā)布72條“絲路海運(yùn)”命名航線，以及6條“絲路海運(yùn)”快捷航線；“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員達(dá)到212家。RCEP生效后，福建的“海上朋友圈”還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

2021年12月21日，東風(fēng)公司、中國(guó)移動(dòng)、中遠(yuǎn)海運(yùn)，三家央企在“云”端共同宣布，將基于5G通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、無(wú)人駕駛等高科技，聯(lián)手打造和推動(dòng)“智慧港口2.0”在廈門遠(yuǎn)海碼頭的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

踏浪而去，揚(yáng)帆四海。插上科技的翅膀，“智慧海洋”讓福建藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的邊界延伸向更遠(yuǎn)的浩瀚征途，擁抱更廣闊的世界。

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