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福克斯車身抖動 逾千車主維權兩年廠家不理睬

微評:一句:“是通病 無法解決” 廠商兩年內(nèi)始終無回復。福特?怂管嚿矶秳拥氖录幚砭筒涣肆酥。廠家這樣漠然的態(tài)度令消費者心灰意冷。中國車主維權為何如此艱難,?怂沟呐鈴暮味鴣?

?怂苟秳 廠家不予理睬
    北京的董先生的?怂故窃2011年購買的1.8L手動舒適版。買車后不久,就發(fā)現(xiàn)車輛在2擋和3擋狀態(tài)下,加速時車身會發(fā)生嚴重的左右抖動。“車輛加速過程中,每當車輛轉(zhuǎn)超過1800轉(zhuǎn)/分鐘-2000轉(zhuǎn)/分鐘時,車身就會發(fā)生明顯的橫向抖動,”這樣的抖動現(xiàn)象非常普遍!【詳細】
車主維權兩年,毫無結果
    兩年里,車主群的人數(shù)在不斷壯大,從最開始的幾十人,到目前已經(jīng)發(fā)展成1000余人。“這兩年來的時間里,車主們不斷地在各大網(wǎng)站的論壇里發(fā)帖、與廠商聯(lián)系、與4S店溝通,但是最終的結果都是不了了之!睗系膹埾壬嬖V記者,他同時也是?怂管囍鱍Q群的發(fā)起人一,“另外,維權過程中最大的難題是申訴無門,4S店解決不了,廠家不予理睬,銷協(xié)也不管。目前找不到一個有效的監(jiān)管部門能夠解決問題!【詳細】

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寶馬X5新車不到一月故障頻發(fā) 維修時被4S店撞壞

    微評:價值90余萬元購買的新寶馬不僅剛買月余便毛病不斷,送修期間還在4S店遭遇撞車事故,隨即該車貶值約26萬,試問如此大的損失豈是3萬元代金券能夠賠償?shù)牧说模?/p>

不到一個月新車自動落鎖將車主反鎖車外
    “那天我沒熄火下車到后備箱拿東西,后備箱打不開,我準備回到車里按后備箱按鈕時發(fā)現(xiàn)車門鎖上了。當時車子還是發(fā)動狀態(tài),空調(diào),音響都開著。我打電話讓人去取后備鑰匙 才把車門打開,前后一共用了三個小時,如果有嬰兒在車里,后果不堪設想 。4S店說我碰上的是萬分之一的情況! 林先生在接受采訪時表示。【詳細】
車輛貶值26萬4S店僅賠3萬元代金券
    X5連購置稅一起共花費約90萬元。撞車后北京燕寶對他的車進行了二手車殘值評估,估值損失為26萬元,而林先生請第三方所做評估為損失29萬元。“這3萬元的差價已經(jīng)不重要了,關鍵是寶馬根本沒有解決問題的誠意”,林先生說。【詳細】

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奔馳smart皮帶頻斷裂 或帶來發(fā)動機爆缸隱患

    微評:smart是德國戴姆勒集團與瑞士斯沃琪(Swatch)手表聯(lián)合打造的微型車品牌,沖其高端知名度和品牌信譽度獲得廣大消費者的認可購買。殊不知如此嚴謹?shù)漠a(chǎn)品卻在中國陷入了質(zhì)量安全門,這是在嘲諷誰,又是誰的恥辱?

聰明伶俐的奔馳帶來的安全隱患
    smart這個名字在英文中也有聰明伶俐的意思,契合了公司的理念。但是作為德國嚴謹技術與瑞士制表工藝的合作產(chǎn)物,smart近兩年在國內(nèi)卻頻繁陷入質(zhì)量質(zhì)疑:從2011年起,陸續(xù)有購買了smart車型的消費者表示,車輛在行駛中出現(xiàn)發(fā)電機皮帶突然斷裂的故障,給行駛帶來非常大的隱患。【詳細】
嚴重損壞的發(fā)動機皮帶陷入惡性循環(huán)
    一條多楔皮帶的費用為大約300元人民幣,與之配套的張緊裝置總價為1500元左右,加上工時費等的總價為2000-3000元人民幣不等。質(zhì)保期內(nèi)smart將根據(jù)具體情況決定是否免費為消費者更換,而質(zhì)保期外則肯定要自己掏腰包了。另外如果皮帶斷裂打壞發(fā)動機艙其他部件,費用無疑還將進一步上升。而且不少消費者反映,更換新皮帶后依然出現(xiàn)無征兆斷裂,陷入了無限循環(huán)中。【詳細】

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保時捷卡宴發(fā)動機問題頻出 買車為結婚竟半路呼救援

    微評:新婚添車買卡宴,不想高速途中發(fā)動機泄漏狂抖,車主失望維權,過程漫長而遭遇扯皮。在中國,維權的成本太高,在耗費大量的時間跟精力之后仍然看不到成功的希望。

制動不給力 保時捷撞向前車
    郝鋼回憶說:“當時我在超車道上行駛,大約距前車100米踩剎車減速。第一次踩剎車,感覺剎車忽然變硬,嚴格講只踩下去三分之一,這時車輛減速,輪胎有被抱死的感覺;第二次踩剎車完全踩不下去,車速不減直接向前車沖去。嘭的一聲,前排兩個安全氣囊全都爆出,坐在副駕上的妻子手中的筆記本電腦當即就爆了。” 【詳細】
買保時捷為結婚 竟半路呼喊救援
    買車就是為從廣東回吉林老家準備婚禮用的,車行在遼寧興城服務區(qū)的時候,發(fā)現(xiàn)怠速時發(fā)動機異響,噠噠噠不太明顯,感覺不妙直奔沈陽4S店,此時距離沈陽還有400公里的路途,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地勻速駕駛,然而當車開到阜新界內(nèi)時車輛出現(xiàn)故障報警,我馬上停在路邊,報警顯示發(fā)動機過熱。停了5分鐘后再啟動時,整個車子狂抖,水溫10秒內(nèi)飆升到120度。救援,拖車到200公里外的沈陽4S店。4S店說發(fā)動機質(zhì)量問題,一個缸失火,發(fā)動機有泄漏。【詳細】

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長安CS35機油乳化/底盤銹蝕 頻遭投訴廠家不回應

    微評:遮風擋雨的汽車現(xiàn)如今變脆弱不堪,車漆爆裂車身底盤生銹,如此不過硬的產(chǎn)品品質(zhì)讓消費者如何能安心放心的購買!這樣的國產(chǎn)車拿什么去取信消費者,又如何談得上發(fā)展壯大,走向國際市場與“洋汽車”競爭抗衡?

猛料面世 機油乳化金屬生銹
    CS35的面世是長安汽車的發(fā)力SUV市場的一劑猛料,其整體造型時尚動感,配合與逸動相同的1.6升發(fā)動機,最大功率為92kw,最大扭矩為160N·m,匹配5速手動或4速自動變速器。上市之初在市場受到廣泛好評,而3月初長安CS35就出現(xiàn)了機油乳化事件,該現(xiàn)象可能出現(xiàn)安全隱患。就在機油乳化事件風波未平之際,近期多位車主又出現(xiàn)了底盤金屬件大面積生銹事件。【詳細】
車漆爆裂及車身底盤生銹 廠家不做任何回應
    車漆爆裂及車身底盤生銹問題,其暴露出來的問題應引起重視。無論是爆漆還是車身生銹,排除外界原因,歸根結底與產(chǎn)品質(zhì)量與工藝流程有關,勢必不止一輛車會出現(xiàn)此類問題。例如車輛鋼板質(zhì)量及防腐工藝處理不得當,就會在車身上出現(xiàn)不同程度的銹蝕,在鋼板焊接處尤其明顯。CS35上市不到一年時間,此類問題還需進一步觀察。但長安汽車官方目前對此問題暫沒有任何回應。【詳細】

總評

    本期上“黑榜”的是五家汽車品牌公司。它們無不標榜注重質(zhì)量和服務,可現(xiàn)實中并沒有兌現(xiàn)對客戶的承諾。它們從社會賺走了大量利潤,本該承擔起相應的社會責任,自覺維護消費者合法權益才是。遺憾的是,它們不但沒有這樣行事,反而以與其品牌形象不相符的手段侵害消費者切身利益。這提醒我們:創(chuàng)造和諧的消費環(huán)境,不能單純寄望于商家自律,更需要強化職能部門的監(jiān)管、媒體的輿論監(jiān)督以及廣大消費者的群眾監(jiān)督。    
    為積極推進消費維權事業(yè),歡迎您提供新聞線索,郵箱:rmwfjpd2011@126.com,工作QQ:2320458561。

制作人員

  • 監(jiān)制 修仰峰監(jiān)制 修仰峰
  • 策劃 陳楚楚策劃 陳楚楚
  • 設計 焦艷設計 焦艷

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