推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和，是一場涉及能源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)及政策等各方面的系統(tǒng)革命。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從目前我國碳排放占比看，電力行業(yè)排放的二氧化碳約占50%，工業(yè)約占28%，交通運(yùn)輸業(yè)約占10%，三者合計(jì)占碳排放總量的90%左右。也就是說，要實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)，節(jié)能減排的重點(diǎn)和潛力主要在這幾大行業(yè)。尤其電力行業(yè)，可再生能源發(fā)電替代化石能源發(fā)電是大勢所趨，現(xiàn)在西部一些光照充足的地方，光伏發(fā)電每度電的成本已經(jīng)降至0.3元左右；一些風(fēng)力充足的沿海地區(qū)，海上風(fēng)力發(fā)電的成本也下降到0.4元左右，具備與化石能源競爭的條件，預(yù)計(jì)“十四五”期間即可實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，逐步成為未來發(fā)電裝機(jī)的重要力量。
但由于可再生能源發(fā)電具有波動(dòng)性，規(guī)�；�并網(wǎng)影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，需要配套儲(chǔ)能設(shè)施抑制波動(dòng)。有關(guān)方面預(yù)測，為滿足電力系統(tǒng)運(yùn)行靈活性和電力平衡需要，全國電化學(xué)等新型儲(chǔ)能將從2020年的250萬千瓦，提升到2025年的4000萬千瓦，隨著后續(xù)“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，需求將進(jìn)一步井噴，催生出不可估量的巨大儲(chǔ)能市場。

寧德作為全球最大的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地和國內(nèi)領(lǐng)先的新能源整車制造基地，也是重要的清潔能源基地，我們將依托這些優(yōu)勢，認(rèn)真貫徹中央提出的“碳達(dá)峰、碳中和”部署要求，力爭將寧德打造成為能夠提供從前端清潔能源生產(chǎn)存儲(chǔ)供給，到終端交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域電動(dòng)化應(yīng)用“一攬子”解決方案的城市，為實(shí)現(xiàn)全國“雙碳”大局探索寧德路徑、作出寧德貢獻(xiàn)。為此，我們將重點(diǎn)打造“四個(gè)基地”：
一是著力打造東南沿海重要清潔能源基地。目前，寧德市電力裝機(jī)總?cè)萘?68萬千瓦，其中核電、水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源占比達(dá)74.5%，比全國、全省平均水平分別高27和18個(gè)百分點(diǎn)。下一步，我們還要進(jìn)一步加快清潔能源發(fā)電，重點(diǎn)是核電和海上風(fēng)電。粗略統(tǒng)計(jì)，到2030年，寧德市發(fā)電總裝機(jī)量可達(dá)2000萬千瓦，其中清潔能源占比達(dá)87.2%，在滿足自身需要的同時(shí)，超過50%發(fā)電量將向外輸出。
二是著力打造全球最大最先進(jìn)的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)基地。加快寧德時(shí)代儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)，2025年產(chǎn)能達(dá)350Gwh（吉瓦時(shí)），2030年產(chǎn)能達(dá)500Gwh（吉瓦時(shí)）以上，以滿足國內(nèi)國際儲(chǔ)能市場需求。同時(shí)，積極引進(jìn)系統(tǒng)集成、儲(chǔ)能變流器（PCS）、能量管理系統(tǒng)（EMS）、溫控系統(tǒng)等關(guān)鏈環(huán)節(jié)配套項(xiàng)目，打造儲(chǔ)能系統(tǒng)集成基地。此外，支持寧德企業(yè)加快新型太陽能發(fā)電材料研發(fā)，爭取盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
三是著力打造光電儲(chǔ)一體化示范基地。目前，我們正在建設(shè)福建省首個(gè)風(fēng)光儲(chǔ)充智能微電網(wǎng)霞浦西洋島示范項(xiàng)目。同時(shí)，我們正與國家電網(wǎng)公司聯(lián)手，即將投資21億元建設(shè)我國東南區(qū)域首個(gè)吉瓦級(jí)儲(chǔ)能工程，為霞浦核電、海上風(fēng)電配套，并推動(dòng)光儲(chǔ)項(xiàng)目在企業(yè)屋頂、校園、通信基站、農(nóng)村、海上漁排等場景的示范運(yùn)用，努力先行探索清潔能源、儲(chǔ)能運(yùn)行新模式，推動(dòng)清潔能源與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四是著力打造電動(dòng)化應(yīng)用示范基地。加快推進(jìn)“電動(dòng)寧德”建設(shè)，去年實(shí)施以來，已實(shí)現(xiàn)全市公交車電動(dòng)化率100%，更新電動(dòng)兩輪車6.5萬輛，新建住宅小區(qū)停車位100%建設(shè)充電樁。下一步，我們將加大新能源汽車推廣應(yīng)用，支持換電模式試點(diǎn)推廣，營造新能源汽車使用的良好生態(tài)。同時(shí)，積極推廣電動(dòng)船舶。
總之，我們要通過這四個(gè)基地的建設(shè)，突破清潔能源從供給側(cè)發(fā)電到需求側(cè)應(yīng)用的技術(shù)瓶頸、政策堵點(diǎn)和傳統(tǒng)商業(yè)模式的束縛，在為全國推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略提供寧德路徑的同時(shí)，也推動(dòng)寧德市新能源產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多贏目標(biāo)。

借此機(jī)會(huì)，我也想提兩點(diǎn)建議：第一，福建省也是清潔能源大省，清潔能源裝機(jī)容量占比達(dá)55.8%，在新能源領(lǐng)域擁有一批優(yōu)勢科研力量、重大創(chuàng)新平臺(tái)和行業(yè)龍頭企業(yè)，基礎(chǔ)力量雄厚，先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)先，建議支持福建省整合各方面力量，組建清潔能源和儲(chǔ)能國家實(shí)驗(yàn)室。第二，目前，我國儲(chǔ)能投資不能納入輸配電價(jià)，導(dǎo)致投資成本難以回收，這是制約儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵原因，為此，建議將儲(chǔ)能投資納入電價(jià)定價(jià)范疇，為儲(chǔ)能投資主體提供可持續(xù)的投資回報(bào)。